12月26日，由中铁二十一局集团参建的武汉新港江北尊龙凯时官方app下载铁路全线开通运营。

武汉新港江北铁路是铁路总公司、湖北省政府批准的湖北省、武汉市 十三五 重点项目之一，是我国 四纵四横 骨干铁路网规划的一条沿江货运铁路，铁路两端连接京广和京九两大铁路干线，中间连接长江黄金水道武汉阳逻国际港等。

该线路全长86.43公里，设计时速120公里，为国家Ⅰ级电气化铁路，设计年运量1500万吨。中铁二十一局集团承担了42.75公里的建设任务，沿线桥梁11座，其中特大桥2座，阳大公路特大桥长12.6公里，举水河特大桥长13.8公里，线路跨越武汉市和黄冈市。自项目开工以来，中铁二十一局全体参建人员克服设计方案不断调整、征地拆迁工作复杂等困难，严格按照施工技术步骤与措施组织施工，层层落实安全、环环紧扣质量，加大人员与机械投入，全力以赴做好现场施工生产，落实班前讲话、安全教育培训、安全隐患排查整治等措施，压实各级安全管理责任，抓好安全管理 最后一公里 管理人员和施工人员坚守一线，严格管控关键环节和关键工序，全力以赴抢抓施工生产，确保江北铁路按期开通。

该铁路开通运营不仅优化了武汉新港现代综合运输交通体系，还实现了京广、京九铁路大动脉互通，有助于加快构建湖北省东西贯通、南北辐射的铁水联运大通道，实现铁水公空多式联运，对推动长江经济带高质量发展和深度融入 一带一路 建设具有重要意义。