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王政松深入沈白高铁项目调研指导工作

文章出处: 人气:发表时间:2023-11-18
王政松深入沈白高铁项目调研指导工作
&尊龙凯时官方app下载nbsp;      在沈白高铁项目打响冬季施工攻坚战的关键时刻,11月12日至14日,中铁二十三局集团公司党委副书记、总经理王政松深入沈白高铁项目调研指导工作,为全体参建人员加油鼓劲。他强调要进一步提高政治站位,以踏踏实实的工作态度,守土尽责的责任担当,咬定目标不放松,确保安全生产百日攻坚专项行动取得成效,优质高效兑现工期承诺。集团公司副总经理王利民参加。

 

          王政松一行不顾长途舟车劳顿,先后深入到地质构造复杂、安全风险高、工期紧张的沈白高铁长青隧道进口,东山隧道1号、2号斜井,黑影岗隧道出口,湾沟站场等施工现场,详细了解各工点安全生产、施工质量、工序衔接、工程进展等情况,提出指导意见和建议。并主持召开座谈会,对做好下步工作提出明确要求。
        隧道风险防控有哪些重点? 冬施期间施工质量如何管控? 。在东山隧道2号斜井大、小里程掌子面,王政松仔细询问并检查了围岩变化、安全步距、剩余工程量及安全保障措施落实情况。当场核对瓦斯检测人员上岗证,查看检测记录,询问检测点位和频率。他结合该隧道节列发育、每循环开挖地质构造走向发生变化频繁,小溶洞较多的实际,反复强调,要时刻关注围岩变化,及时做好安全防护。要加强初支混凝土的平整度控制,把瓦斯检测相关要求落到实处。要抓好工序循环,强化日常考核,只有把奖惩措施抓实落地才能真正调动队伍积极性。
 

          王政松对沈白高铁全线控制工程11.3公里的长青隧道十分关注。深入了解施工进尺,三级、四级、五级围岩进度指标完成情况,及砼节超考核是否进行?反复叮嘱现场负责人,要加强隧道掌子面监控量测和超前地质预报,及时掌握围岩频繁变化情况,严格控制开挖工法和安全步距。要重视初期支护质量,预防背后脱空问题发生,拱架要垂直,支垫要稳固,确保长大隧道施工安全可控。

 

          在调研座谈会上,王政松表示,沈白高铁项目在集团公司重返铁路建设市场起到了至关重要的作用,开工建设两年来成绩可圈可点,对各项工作取得的成效给予充分肯定。他指出,目前项目还面临许多困难和挑战,但是我们要坚定信心、合力共为、迎难而上、敢于胜利。就做好下步工作他强调,一要抓实后续施工组织安排。有力有序高质量推进冬季施工生产,针对长大隧道、无砟轨道板铺设等重点,做好关键工序的资源配置,做到每个掌子面都要有充足的资源保障。加强工序考核是加快施工进度最有效的办法,每个工序之间都要争取做到零交接,甚至负交接。二是抓实经济管理工作。跟踪做好设计变更,做实、做细现场管控,力争实现创誉创效。三是抓实安全生产工作。抓好当前和今后一个时期安全生产工作,责任重大。安全问题最关键是要认识到位,从灵魂深处感受到安全生产的重要性,只有认识到位,才有行动上的自觉。要压紧压实安全生产责任,时刻绷紧安全生产这根弦,确保在建项目施工安全。四是抓实年底前的维稳工作。要提前谋划、心中有数,把工作落实落细,为施工生产创造良好的外部环境。  

 

  中铁二十三局集团安全总监程楠,局集团安全生产百日专项攻坚行动工作组成员,二公司及项目部负责人参加上述活动。  (杨景霜)

 

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